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主题:看了星空的帖子。上来唠叨几句。有关复杂路况的驾驶。

发表于2008-06-25
 在城市里,我们有可能遇到的路况基本主要是碎石路,过水路,有障碍物的路。

碎石路上,主要是低速行驶,尽可能不动方向盘。主要是防止轮胎的损坏。

过水路主要是低速,大油门,要是自动档的车,水平高的可以采用同时踩油门和刹车的方法。保持低速高转数。一但在水中车熄火。一定不要再次发动车辆,同时尽可能不要打开车门。除非你的钱没处花了。

过有障碍物的路面。基本的规则就是用轮胎去骑。但千万不能让障碍物从你车下过去,除非你有百分百的把握障碍物比你车的底盘低。

遇到顺着你车的方向的沟,轮胎骑着沟沿过,不能走沟底。

遇到横向的沟,首先判断沟的宽度和深度。对比你车的接近角和离去角。有可能过去的,采用斜下斜上的方法过。就是车子斜着角度下沟和上沟。

遇到土堆,土包,大的减速坎,同样是采用低速斜上,斜下的方法。

下台阶:采用先下一侧轮胎,然后尽可能让另一侧轮胎靠近台阶边缘,再下另一侧。

遇到不幸车辆底盘被障碍物卡住的情况。千万不要采用大油门硬冲,拖车或推车的方法施救。一般的车辆,底盘是没有护甲的,前面是转向杆,后面是机油盒,传动轴和后桥轴承(后传动的车)。哪样被顶坏都是大把的银子。既然障碍物能卡住你,就不是能让你简简单单过去的。如你非要硬碰硬,那就准备好银子吧。有时你看到的只是一堆土,其实有可能里面会有石头等坚硬的东西。还是别拿自己的车冒险。只能挖开,搬开障碍物。或者向星空一样把车抬高后再冲过去。

啰嗦,真啰嗦。呵呵。
发表于2008-06-25
 谨记在心!
发表于2008-06-25
 谨记在心!
发表于2008-06-25
 
发表于2008-06-25
 
发表于2008-06-25
 
发表于2008-06-25
 终于把你勾出来了.老黑说的字字玑珠,受教了.

 哪天出门献身说法啊!

发表于2008-06-25
 
发表于2008-06-25
 出自越野过的专家之手,都是经验之谈那!学习ING。。。
发表于2008-06-26
 
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